Oktober er tiden for dekkskift. På bilverkstedene går alt nå på høygir – inne på løfteplattformen, ute på gårdsplassen, i all slags vær. På tide å sette i sentrum menneskene som sørger for at alle andre kommer seg trygt videre. Og som best vet hva de trenger på hender, føtter og øyne.
De som får time for hjulskift i oktober, har vært heldige. Telefonen ringer hvert minutt, hjulsett stables på gårdsplassen, og et sted mellom jekk nummer to og balanseringsmaskinen har 10-eren igjen forsvunnet. Verkstedhelter bruker ikke kappe – den ville uansett bare ha hengt seg opp i slagtrekkeren. Deres superkraft er mer uspektakulær og betydelig mer nyttig: De trekker til hver eneste hjulbolt med riktig dreiemoment. Gang på gang. Dag etter dag.
Hjulskift er bare den mest synlige delen av arbeidet. Bremser, eksos, understell, inspeksjon, bergningsbil på gårdsplassen – verkstedhverdagen byr på mange situasjoner. Og de som står midt oppi det daglig, merker fort: Det kreves mer enn bare godt verktøy. Det kreves utstyr som passer til ens eget arbeid – ikke det som tilfeldigvis henger i skapet.
Stå trygt: åtte timer på betong
Et komplett hjul sklir lettere ut av hånden enn oktoberkalenderen tillater. I tillegg er det et gulv i hallen som sjelden bare er tørt: en dråpe olje her, litt bremserens der, fuktighet fra kjøretøyene som nettopp har kjørt inn fra regnet.
En S3-sikkerhetssko som Lemaitre Michel Low S3 SRC ESD (art. 6205) gir viktige beskyttelsesfunksjoner for dette: tåhette, punkteringssikker såle og en yttersåle med testet sklisikkerhet. Den ekstra brede passformen er ikke en sekundær detalj, men for mange den egentlige kjøpsavgjørelsen – de som står, kneler og reiser seg på betong hele dagen, merker hver millimeter. En sko som klemmer, blir ikke brukt. En som passer, blir ikke gitt fra seg.
Grip sikkert: Fingertuppfølelse med grep
Hjulbolter, ventilhetter, klips, fester: På verkstedet griper man sjelden grovt og nesten alltid nøyaktig. Monteringshansken Allprotec® Eclipse (Art. 9508) er bygget for det – en fin 15-gauge strikk av nylon og spandex som sitter som et andre hud, med mikroporøs nitrilbelegg på håndflaten. Dette gir et sikkert grep, selv når overflater er lett oljete, mens den ubelagte baksiden av hånden kan puste. Hansken er testet i henhold til EN 388 mot mekaniske farer.
Ærlig talt, det er en del av det: Hansker hører ikke hjemme på roterende deler – selv helter kjenner sine grenser.
Beskytt øynene: hva som lurer under bilen
Alle som har stått under et eldre kjøretøy, vet: Rust og andre partikler kan løsne når man jobber under bilen. I tillegg kommer bremsestøv, stålbørste og trykkluft.
Den Bollé RUSH+ 2.0 (Art. 1272) er en lett vernebrille som du glemmer etter fem minutter – og det er nettopp poenget, for briller som plager deg, havner på pannen i stedet for foran øynene. Deres PLATINUM-belegg virker på begge sider av glasset mot dugg og riper. Praktisk i oktober, når du går fra den kalde gårdsplassen til den varme hallen og sikten likevel skal forbli klar.
Arbeidsklærne: ti lommer og et sted for kneet
Dekkbytte betyr også: ned på kne, opp igjen, neste hjul. Fire ganger per bil, dusinvis av biler om dagen. De Planam Plaline arbeidsbukser (Art. 1981PL) laget av slitesterkt canvas-blandingsstoff har knelommer for passende kneputer, strikk i linningen for god passform og ti lommer – noe som øker sjansene for at 10-eren dukker opp igjen denne gangen. Refleksbånd sørger for at du blir sett på den dunkle gårdsplassen.
Hold deg varm: når felgen er kaldere enn stemningen
Hjulene lagres sjelden i varmen. De som henter de første settene fra containeren eller tunet om morgenen, griper kaldt metall. Den Allprotec® Vinterhanske Arctic (Art. 9528) kombinerer en varmende akryl-strikk med et gripevennlig lateksbelegg og er testet i henhold til EN 511 for beskyttelse mot kontaktskulde – altså akkurat for øyeblikket da hånden tar tak i et kaldt arbeidsstykke. Dermed forblir hendene beskyttet selv når man arbeider med kalde deler.
Hold deg tørr: tunet har ingen overdekning
Flytte biler, laste hjul, ta en titt på den havarerte bilen utenfor døren: En del av verkstedarbeidet foregår utendørs, og oktober tar ikke hensyn til det. Den Portwest Sealtex Ocean Regnjakke (Art. 23601) er vanntett, har forseglede sømmer, en dobbel stormklaff og en hette med brem. Materialet er mykt og fleksibelt og kan enkelt tørkes av ved behov.
Verkstedhelter finnes også i garasjen ved siden av
Ikke alle verkstedhelter har en løftebukk. Noen har en jekk, to støttebukker og en lørdag formiddag. De som bytter vinterdekk på egen bil selv, skifter bremseklosser eller klargjør veteranbilen for vinteren, jobber under lignende forhold som proffene – bare ofte med mindre plass, mindre lys og garasjeporten som eneste værbeskyttelse.
Selv når du skrur i din egen garasje, kan glatte gulv, fallende deler samt kalde eller oljete deler bli et problem. Spesielt der lønner det seg med riktig utstyr: en sko som ikke sklir på garasjegulvet når hjulbolten sitter fast. En brille når stålbørsten går over bremseskiven. Hansker som griper selv på kalde felger. For forskjellen mellom proff og hobby-mekaniker ligger først og fremst i rutinen.
Seks situasjoner, seks svar
Ingen av disse seks delene ble oppfunnet for dekkskifte, og til sammen er de heller ingen komplett pakke som utruster et verksted fra topp til tå. Hver av dem svarer snarere på en situasjon som stadig oppstår i verkstedhverdagen – i oktober og månedene etter: stå trygt, gripe trygt, se klart, være godt kledd, holde seg varm og tørr. Hva som trengs, avgjøres av ens egen arbeidsplass. Og den som står der daglig, vet best.
I oktober er alle seks artiklene en del av Månedens tilbud hos Omniprotect – finnes under www.omniprotect.de. En liten anerkjennelse for alle som sørger for at resten av landet ruller trygt gjennom høsten. Enten på verkstedet eller i egen garasje.
Ofte stilte spørsmål
Hvilke vernesko egner seg for bilverkstedet?
S3-sikkerhetssko kan være et passende valg for aktiviteter i bilverkstedet. De tilbyr tåbeskyttelse, gjennomtrengningsbeskyttelse og en sklisikker yttersåle, blant annet. Hvilken beskyttelsesklasse som kreves, avhenger av de konkrete aktivitetene og farene.
Er monteringshansker også nyttige ved oljete deler?
Hansker med mikroporøs nitrilbelegg som Allprotec® Eclipse gir godt grep på lett oljete overflater. For sterkt oljedrenkte arbeider eller håndtering av kjemikalier er andre typer hansker tiltenkt.
Hva står EN 511 for på vinterhansker?
Standarden beskriver beskyttelse mot kulde. Allprotec® Arctic er testet for kontaktskulde – altså for å berøre kalde gjenstander. Den er ikke vanntett. Belegget inneholder naturlatex, noe som må tas hensyn til ved lateksallergi.
Lønner verneutstyr seg også for hobby-mekanikere?
Ja. Selv når du skrur i din egen garasje, kan glatte gulv, fallende deler og kalde eller oljete deler bli et problem. Alle artikler er også tilgjengelige individuelt og i små mengder hos Omniprotect.
Er artiklene kun ment for dekkskift?
Nei. Dekkskift er anledningen, utstyret hører til hele verkstedhverdagen – fra inspeksjon til arbeid utendørs.