(Hannover: 22.04.2022 | https://www.aav-arbeitsschutz.de) Forsyningskjeden er nettverket som sikrer uavbrutt bevegelse av varer fra avgangsstedet til destinasjonen. Hvis du tenker på den globale økonomien som en vare, så er forsyningskjeden blodomløpet. Om nødvendig skjer leveranser til varekroppen når som helst i ønsket mengde i den angitte tiden, uten at varemassen har et depot eller reserve. Hastigheten på bevegelsen alene holder alt i gang.
Dette prinsippet om passende og rask levering kalles just-in-time.
Hva har endret seg som følge av SARS-CoV-2?
Koronaviruset griper nå inn nettopp i denne syklusen, i forsyningskjeden, så vel som i menneskekroppen. De fleste produsenter retter nå produksjonen mot kostnadsbesparende just-in-time-produksjon og har ikke lenger et lager. Akkurat som enhver gjennomsnittlig innbygger kjøper i henhold til daglige behov uten å hamstre. Fordi vi er vant til å få alt alltid og når som helst.
Ved å trykke på en knapp.
Men... Hvis et trykk på en knapp ikke fungerer – hva da?
Da innser vi at et lager er like viktig for verdensøkonomien som en viss mengde hipt gull på egen kropp.
Global økonomi sett på som en levende kropp
Enhver toppidrettsutøver vet at han ikke alltid må være ferdig trent, og den globale økonomien vakler alltid nær grensen til hva som er mulig med just-in-time. En god toppidrettsutøver er klar over at han trenger en pause etter å ha prestert på sitt beste, slik at kroppen kan komme seg. Den globale økonomien later som om dette ikke er tilfelle. Men bak enhver transport av varer er det en person, en kropp som blir ignorert. Hvert transportmiddel flyttes av mennesker, hver logistikktjeneste leveres også av mennesker.
Påvirkningen av mangel på varer og materialer
Hva gjør en produsent hvis han mangler materialene fordi han ikke har noe lager hvis han ikke lenger kan produsere på lenge?
Hva gjør en kropp hvis den mangler mat og ikke får næringsstoffer på lenge?
Dette er spørsmål du må stille deg selv. Tatt i betraktning dette er lager det billigere alternativet. Det er selskaper som aldri har gitt opp lager. Derfor har disse selskapene høyere produksjonskostnader. Kjøperen eller forbrukeren betaler for dette.
Lagring har en sosial komponent som holder den økonomiske kroppen og dermed også samfunnet vårt i live.
Påvirkningen av produksjonskostnader
Vi betaler en pris for produkter. Den såkalte produsentprisen. Dette inkluderer produsentkostnadene + beregnet fortjeneste slik at produsent/importør/leverandør kan overleve. Produsentprisene steg i gjennomsnitt med rundt 25 % i begynnelsen av 2022. Energikostnadene utgjør en stor del av dette. Gjerrighet er ikke kult. Hvis en leverandør ikke tjener noe, er han ute av bildet. En god kjøper kjenner prisene og vet det. En dårlig kjøper prøver å presse prisene enda lenger ned og oppfører seg som om fortjenestemarginen til motparten grenser til svindel.
Påvirkningen av energikostnader
Alle som ikke har levd under en stein i nyere tid får inflasjonen av
energikostnader. Føler de økte prisene. Han ser hvordan pengene drypper ut av Portmaniaen hans gjennom en tank med bensin så snart han kjører til pumpen og setter dysen inn i tanken. Prisene gjorde vondt. De er smertefulle, akkurat som oppvarmingskostnader.
Denne inflasjonen påvirker alt. På transportkostnadene, produksjonskostnadene og dermed på lønnsomheten til hvert selskap.
Alle som varmer opp eller driver eller forbruker energi for å produsere blir berørt, uansett om de er mennesker eller bedrifter.
Kina når det gjelder forsyningskjeder
Uansett hvordan man ser på det, er Kina en flaskehals for den globale økonomien. En stor del av forsyningskjedene går gjennom Kina, ettersom dette landet fungerer eller har fungert som verdens arbeidsbenk.
Med nullkoronapolitikken kutter Kina tilbudsstrømmene i den globale økonomien. Arbeidsbenken leverer ikke lenger, reduserer kunstig knappheten på råvarer som sjeldne jordarter og kan ikke holde tritt med sine egne behov når det gjelder energiforsyning. Dette resulterer i ytterligere flaskehalser og knappe varer. Nå er Kina i ferd med å nå sine grenser, og det er tvilsomt om null korona-politikken vil bli opprettholdt. Tiden vil vise. I tillegg har Kina også andre planer for fremtiden og streber etter innovasjon.
Vil fremtidens arbeidsbenk bli desentralisert?
Dette er en mulighet for flere europeiske arbeidsplasser hvis transport over lange avstander er mer komplisert og dyrere enn lønn.
Finnes det også sosiale komponenter?
Vi gir avkall på mange sosiale prestasjoner. Fritidsboliger, tilstrekkelig lønn til pleiepersonalet, like muligheter til studier og mye mer, alltid med argumentet om at dette ikke er økonomisk. Hvem skal betale for det?
Allerede i 1979 erklærte Douglas Adams utryddelsen av en sivilisasjon og fødselen av en ny med avskaffelsen av yrket telefondesinfeksjonsmiddel.
Kanskje er «The Hitchhiker's Guide to the Galaxy» en merkelig fiksjon for det faktum at avskaffelsen av det sosiale og mangel på kunnskap om omkjøringsveiene setter vår sosiale samhørighet i fare. Spesielt når det blir flere og flere omgåelser for skatteunndragelse av store selskaper, mens du bruker den felles infrastrukturen og skummer av fagarbeiderne som hentes inn her ved hjelp av skatter.
De som kan tilpasse seg har fordeler
Små og mellomstore bedrifter er ryggraden i samfunnet og faller i veikanten. De fleste innovasjoner kommer gjennom de korte beslutningsveiene. De gir opplæring, betaler skatt, tar samfunnsansvar og holder flere mennesker i lønn og arbeid enn de store aktørene. Som et resultat har en liten og mellomstor bedrift høyere kostnader og må sende dem videre. Selskapene, derimot, kjøper ofte bare opp. De krever ytelser og betaler relativt lite skatt.
- Ja! Vi er nettopp et slikt selskap! Vi gjør våre sosiale lekser.
- Vi betaler skatt. Er små. Tog. Vi har et stort lager på 3000 m² og tilbyr hjemmekontor på grunn av Corona.
- Ja! Vi klager også over mangelen på fagarbeidere etter at større selskaper stjålet ansatte fra oss. Vi er et av de mange selskapene som føler det slik!
Men som bestemoren min sa? «Det er hva det er,» bare fortsett... Og for fremtiden, bevar en krukke til med sure agurker!